Niepozorny i niedoceniany. Kobiecy? Dla osób, które nie stać na „prawdziwe” Porsche? Nie rozumiem tych stereotypów. Po pierwszej jeździe tym autem zacząłem się zastanawiać czy Porsche przypadkiem nie strzeliło nim sobie w kolano. Znacznie łatwiej się prowadzi niż 911 (wówczas w porównaniu do modelu 997) ze względu na centralnie umieszczony silnik. Wewnątrz to niemal kopia …
Subaru BRZ
Jedynie 200 KM i tylny napęd? To się nie może udać! A jednak. Dawno nie siedziałem w tak świetnie wyważonym samochodzie. W połączeniu ze stosunkowo wąskimi oponami (225/45 R17) Subaru BRZ idealnie nadaje się do zabawy. Do doskonały samochód dla amatorów driftingu stawiających swoje pierwsze kroki. Łatwy w prowadzeniu i opanowaniu. Przewidywalny i pewny. Oczywiście …
Ferrari California
Nagrywając jeden z klipów dla Klienta miałem okazję sporą chwilę pojeździć tym samochodem po torze. Muszę przyznać, że podchodziłem do tego samochodu sceptycznie. Silnik z przodu? W Ferrari!?! Podczas jazdy zrozumiałem, że nie chodzi o to, aby model ten był najszybszy. Jest wystarczająco szybki, choć na tym poziomie nie robi wrażenia pod kątem prowadzenia. To …
Subaru STi MY’15
Pierwsze wrażenie? Spodziewałem się zupełnie czegoś innego. Nie znaczy lepszego czy gorszego, lecz innego. W tym samochodzie czuć ponownie ducha motorsportu! Brawo Subaru! W modelu STI więcej jednak wyścigówki niż rajdówki. Dlatego spodziewałem się innych doznań. Auto to mnie jednak przekonuje i to bardzo. To duży krok naprzód. Jest szybszy, wyraźnie zwinniejszy dzięki Torque Vectoringowi. …
Ferrari 458 Italia
Krótko i na temat, gdyż nie wywarzę w tym miejscu otwartych drzwi… F458 może stanowić benchmark dla konkurencji pod kątem stylu, precyzji prowadzenia, wrażeń z jazdy czy dbałości o detale. Przyznaję, że samochód ten przemawia do mnie w każdym calu. Daje to, czego szukam zawsze w samochodach tej klasy… emocji i solidnej dawki adrenaliny. Jest …
Lamborghini Aventador LP-640
To chyba ostatni prawdziwy, seryjnie produkowany super car. Ze swoją mocą 700 KM, podnoszonymi do góry drzwiami jest tak samo praktyczny jak kostkarka do lodu na biegunie. Równocześnie potrafi całkowicie zniewolić swoimi osiągami, przyczepnością i narowistością! Piorunujący dźwięk widlastej V12-stki dopełnia reszty. Samochód robi potężne wrażenie niezależnie czy pomyślimy o jeździe czy też o reakcjach …
Audi R8 V10 Cabrio
Samochód, do którego podchodziłem z dużą ciekawością po jazdach jego bliżniakiem – Lamborghini Gallardo. Spodziewałem się jednak czegoś więcej. Niby to samo a jednak auto nie daje tyle adrenaliny i frajdy z dynamicznej jazdy. Jest bardziej łagodne i komfortowe. Czuć w nim kompromis między sportem, a jazdą po drodze. Wersja Cadrio daje jednak inne emocje, …
KTM X-Bow
Gdy pierwszy raz miałem okazję poprowadzić to auto (2008 r.), odzyskałem niepohamowaną frajdę z jazdy! To prawdziwa fabryka emocji i adrenaliny. Niesamowity miks: monocoque Dallary, silnik i skrzynia biegów Audi umieszczone centralnie, napęd na tylne koła, zawieszenie Ohlins, hamulce Brembo… a do tego wrażenia z jazdy klasyczną formułą. Zbyt mało? A co powiesz na brak …
Porsche 911 GT3 RS (997)
Uwielbiam ten samochód! Daje on tak wiele przyczepności, że na suchym asfalcie chciałoby się, aż posiadać jeszcze więcej mocy. Manualna skrzynia biegów to majstersztyk. Zawieszenie i układ kierowniczy działają niczym skalpel. Ważne tylko, aby za kierownicą swoim stylem jazdy przypominać chirurga niż Kubę Rozpruwacza. Spore wrażenie robi także dźwięk tego samochodu. Subiektywne wrażenie z jazdy …
Mercedes-Benz SLR McLaren
Produkowany jedynie w latach 2003-2008, przy współpracy Mercedesa z McLarenem. Skrót SLR pochodzi od pierwszych liter niemieckich słów Sportowy, Lekki oraz Torowy (Sport, Leicht, Rennsport). Za każdym razem, gdy wspominam lato 2004 r., kiedy to miałem okazję spróbować na własnej skórze czym jest, a raczej był ten samochód do dzisiaj czuję ciarki na plecach. Już …